Link Mobility kunngjør at finansdirektør Morten Edvardsen har besluttet å forlate selskapet for å gå til en ny stilling i en annen bransje. Morten Edvardsen har vært finansdirektør i Link Mobility siden mai 2022 og har vært i selskapet siden 2018, op
Finansdirektør Morten Edvardsen i Link Mobility slutter for å ta imot en stilling utenfor selskapet i en annen bransje, ifølge børsmelding . Edvardsen har vært finansdirektør siden mai 2022 og har vært ansatt i Link siden 2018. Han vil fortsette i stillingen inntil hans etterfølger tiltrer, eller senest til februar 2027.
Finansdirektør Morten Edvardsen i LINK Mobility har besluttet å forlate selskapet for en ekstern mulighet i en annen sektor. Det fremgår av en melding fredag. Edvardsen vil fortsette i rollen frem til en etterfølger tiltrer, eller senest til februar
Morten Edvardsen, finansdirektør i Link Mobility, slutter i jobben, fremgår det av en melding fra selskapet fredag. Det skjer fordi han har fått «en ekstern mulighet i en annen sektor», heter det i meldingen. Edvardsen har vært i Link siden 2018 og finansdirektør siden mai 2022. Han blir værende frem til en erstatter er på plass, eller senest frem til februar 2027.
Sokkeldirektoratet advarer om et bratt produksjonsfall etter 2030 og mener det haster med mer leting. Samtidig er partiene på Stortinget dypt uenige om veien videre.
DNB Carnegie nedjusterer kursmålet på Link Mobility til 30 kroner fra 31 kroner og gjentar en kjøpsanbefaling, mens ABG Sundal Collier senker kursmålet til 37 kroner fra 40 kroner og gjentar kjøp. Det fremgår av oppdateringer fra meglerhusene torsdag
Link Mobility forventer at bruttomarginen vil være litt høyere i andre halvår 2026, men relativt stabil. Det sier finansdirektør Morten L. Edvardsen under selskapets kvartalspresentasjon onsdag. Selskapet guider ellers en organisk vekst i bruttofortj
Oslo Børs handles i positivt terreng onsdag, der særlig tankaksjer har god utvikling, samtidig som det er store kursutslag etter kvartalsrapporter. Frontline stiger 5,5 prosent til 420 kroner og er blant de mest omsatte aksjene på Oslo Børs onsdag. C
Link Mobility forventer at bruttomarginen vil være litt høyere i andre halvår 2026, men relativt stabil. Det sier finansdirektør Morten L. Edvardsen under selskapets kvartalspresentasjon onsdag. Selskapet guider ellers en organisk vekst i bruttofortj
Det er nærmest flatt på Oslo Børs fra start onsdag. En rekke selskaper har lagt frem kvartalsresultater. Sjømatselskapet Lerøy Seafood er ned 2,5 prosent, etter å ha leverte resultatfall og svakere enn ventet. Elbilladerselskapet Zaptec stiger på sin side 3,6 prosent, etter rekordhøye inntekter og resultathopp i andre kvartal. Link Mobility og Xplora er blant taperne på børsene etter sine tallslipp. Inntektene til Xplora falt i kvartalet, og aksjen er ned mer enn 13 prosent. Bouvet, Lifecare og Bewi er blant aksjen som stiger mest i tidlig handel onsdag etter tallslipp. Lerøy faller på Oslo Børs 2026-08-19T07:00:55Z
Oslo Børs åpner relativt flatt onsdag. Zaptec og Bewi stiger etter sterke kvartalstall, mens Lerøy Seafood handles ned etter et resultat under forventningene. Zaptec stiger 3,9 prosent etter å ha meldt om en ebitda på 69 millioner kroner i andre kvar
Hovedindeksen på Oslo Børs er ned 0,18 prosent like etter åpning onsdag.
Oljeprisen svinger, men har de to siste dagene holdt seg over 90 dollar. Rundt børsåpning ligger brent spot-prisen på 91,6 dollar fatet, opp 0,4 prosent siden midnatt.
Internasjonalt var det nedgang på Wall Street i USA tirsdag kveld, og særlig teknologiaksjer hadde en tung dag. Tidlig onsdag er det relativt flatt i…
Oslo Børs ventes å åpne om flatt onsdag. Zaptec og Bewi ligger an til å stige etter sterke kvartalstall, mens Lerøy Seafood ventes ned etter et resultat under forventningene. Zaptec fikk en ebitda på 69 millioner kroner i andre kvartal, mot 44 millio
It-selskapet Link Mobility fikk et resultat før skatt på 59 millioner kroner av en omsetning på 2,05 milliarder kroner i andre kvartal. På forhånd var dette ventet å komme inn på 107 millioner kroner av en omsetning på 2,02 milliarder kroner. Det justerte driftsresultatet før avskrivninger (ebitda) endte på 272 millioner kroner, mot ventet 273 millioner kroner. Selskapet holder på guidingen om å levere medium-til-høy ensifret organisk vekst i bruttolønnsomheten i andre halvår. I andre kvartal var denne veksten igjen i positivt terreng på to prosent. Selskapet trekker selv frem at det kommersielle momentumet er sterkt med nye kontrakter for 53 millioner. Valutaendringer ga resultatet en negativ effekt på 21 millioner kroner. Det har svingt litt for Link Mobility-aksjen etter at storeieren, det amerikanske oppkjøpsfondet Abry Partners, solgte alle aksjene i mai . Fortsatt er over syv prosent av aksjene shortet, viser Finanstilsynets oversikt, som kun inkluderer poster som utgjør mer enn 0,5 prosent av de utestående aksjene. Tross den store shortinteressen, som nå har vedvart noen måneder , er analytikerkorpset så og si samstemt i sin hyllest. Alle uten om én sier kjøp. Fredag endret DNB Carnegie anbefalingen, og mener Link-aksjen nå er en kjøpskandidat. Meglerhuset justerte også kursmålet litt, til 31 kroner. Før Abry-salget hadde gründerne av Link, Jens Rugseth og Rune Syversen, kvittet seg med hele sin eierandel i fjor høst. Siden den gang har aksjekursen falt 20 prosent. Rugseth gikk også ut av styret og begrunnet exiten blant annet med at han skulle konsentrere seg om litt færre selskaper enn tidligere, og mente han kunne gjøre mer nytte for seg i Techstep og Spir. Techstep-aksjen har falt mer enn 80 prosent siden da. Spir er blitt tatt av børs av en gruppe bestående av blant annet Rugseth og Syversens investeringsselskap.
IT-selskapet økte driftsinntektene til 2,05 milliarder kroner i andre kvartal. Det er opp fra 1,76 milliarder for et år siden, viser kvartalsrapporten. Resultatet før skatt hoppet til 58,9 millioner kroner. I samme kvartal i fjor var dette kun så vidt i pluss. Link Mobility trekker frem at de er tilbake til organisk vekst for bruttofortjenesten i kvartalet. Den økte til 492 millioner kroner, som ifølge selskapet var en organisk vekst på to prosent. Selskapet gjentar målet om midt til høy ensifret organisk vekst for bruttofortjenesten i andre halvår av 2026.
Link Mobility har tro på å kunne levere en organisk vekst i bruttofortjenesten på mellomhøye til høye ensifrede prosenter i andre halvår 2026. Det skriver selskapet i andrekvartalsrapporten onsdag. «Rekordkontrakter, økende OTT-adopsjon og bedre støt
Link Mobility Group fikk en justert ebitda på 272 millioner kroner i andre kvartal 2026, sammenlignet med 212 millioner i samme periode året før, ifølge selskapets kvartalsrapport onsdag. Det var ventet en justert ebitda på 272 millioner kroner, iføl
Kinas økonomi viser nye svakhetstegn. Svak detaljhandel, fallende investeringer og lavere råvareproduksjon øker presset på Xi Jinping og myndighetene i Beijing.
DNB Carnegie oppgraderer anbefalingen på Link Mobility til kjøp fra hold og hever kursmålet til 31 kroner fra 29,60 kroner. Det fremgår av en analyse torsdag kveld. "Med bedring i den underliggende driften og en etter vår vurdering attraktiv verdsett
Vi bruker nødvendige informasjonskapsler for å sikre at nettsiden fungerer,
og analytiske kapsler (Google Analytics via Google Tag Manager) for å forbedre brukeropplevelsen.
Les mer i vår personvernerklæring og
informasjonskapselspolicy.
Informasjonskapsel-innstillinger
Nødvendige informasjonskapslerPÅKREVD
Disse informasjonskapslene er nødvendige for at nettsiden skal fungere.
De lagrer din innloggingsstatus og sikkerhetsinformasjon.
Disse kan ikke deaktiveres.
Analyse-informasjonskapsler
Disse informasjonskapslene (Google Analytics via Google Tag Manager) hjelper oss å forstå
hvordan besøkende bruker nettsiden, hvilke sider som er mest populære, og hvor lang tid
brukere tilbringer på hver side. Alle data er anonymiserte og brukes kun til å forbedre
brukeropplevelsen.