Oslo Børs endte med oppgang fredag, til tross for negative bidrag fra blant andre DNB og Telenor. DNB falt 0,6 prosent til 302,5 kroner. Barclays dobbeltnedgraderte aksjen til undervekt i en sektoroppdatering fredag, og senket kursmålet på aksjen til
EU og Kina har oppnådd en felles forståelse om å dempe Kinas eksport av hybridbiler, inkludert ladbare hybrider, til EU, noe som åpner for å redusere eksporten med mer enn halvparten. Det opplyser EUs handelskommissær Maroš Šefčovič i en uttalelse fr
(Oppdatert artikkel) Kina og EU har kommet til forståelse om handel med hybridbiler i tråd med WTO-reglene etter omfattende konsultasjoner. Diskusjonene om prisvilkår og EUs undersøkelse av subsidier på kinesiske elbiler vil fortsette. Det fremgår av
Kina og EU har kommet til forståelse om handel med hybridbiler i tråd med WTO-reglene etter omfattende konsultasjoner. Diskusjonene om prisvilkår og EUs undersøkelse av subsidier til kinesiske elbiler vil fortsette. Det fremgår av en melding på kines
Det er positiv utvikling på Oslo Børs fredag ettermiddag, mens DNB og Telenor utmerker seg negativt blant de ti mest omsatte aksjene. DNB faller 0,9 prosent til 301,7 kroner. Barclays dobbeltnedgraderte aksjen til undervekt i en sektoroppdatering fre
Oslo Børs handles svakt opp litt etter åpning fredag. Höegh Autoliners meldte fredag morgen at selskapet transporterte 1,4 millioner kubikkmeter (cbm) last i september 2026 på pro rata-basis til en gjennomsnittlig brutto fraktrate på 99,0 dollar pr c
Hovedindeksen er få minutter ut i handelen ned 0,09 prosent.
I oljemarkedet handles nordsjøoljen for 103,5 dollar per fat, ned fra 104,3 dollar fatet ved stengetid på Børsen torsdag.
Oljeprisen har falt etter at
president Donald Trump
skrev på sitt sosiale medium,
Truth Social
, at USA ikke vil angripe Iran før mellomvalget 3. november.
Flere av de store oljeselskapene åpner ned:
Equinor faller…
Oslo Børs ventes å åpne flatt fredag, mens det det ligger an til oppgang på de toneangivende børsene i Europa, men svak utvikling for telekom-sektoren. Höegh Autoliners meldte fredag morgen at selskapet transporterte 1,4 millioner kubikkmeter (cbm) l
Bilfraktrederiet oppnådde en netto fraktrate på 82 dollar per kubikkmeter i september, mens brutto fraktrate var på 99 dollar per kubikkmeter, ifølge en børsmelding. Det var henholdsvis 1,1 prosent og 0,2 prosent høyere enn snittet for tredje kvartal. Höegh Autoliners fraktet 1,4 millioner kubikkmeter gods i september, mens volumet i tredje kvartal var på 4 millioner kubikkmeter. Höegh Autoliners-sjef Andreas Enger uttaler at bruttoraten gradvis har økt i tredje kvartal på grunn av økt kompensasjon for høyere drivstoffpriser. – Selv om den samlede etterspørselen og utsiktene fortsatt er robuste, ser vi fortsatt forhøyede kostnader knyttet til Midtøsten og høyere drivstoffkostnader som påvirker inntjeningen, sier han.
Höegh Autoliners leverte stabile fraktvolumer og fraktrater i tredje kvartal. Men økte drivstoffkostnader og dyrere drift i Midtøsten tynger inntjeningen.
Bilfraktrederiet Höegh Autoliners fraktet 1,4 millioner kubikkmeter med last på proratabasis i september, ifølge en oppdatering. For hele tredje kvartal endte transportert volum på fire millioner kubikkmeter, ned 0,1 prosent fra andre kvartal. Brutto fraktrate i september var på 99 dollar per kubikkmeter, mot 98,8 dollar for hele kvartalet. Netto fraktrater endte på 82 dollar for september, mot 81,1 dollar for hele kvartalet. – September avsluttet et kvartal med stabil utvikling i både volum og fraktrater, dog med litt månedlige variasjoner, sier konsernsjef Andreas Enger.
Höegh Autoliners transporterte 1,4 millioner kubikkmeter (cbm) last i september 2026 på pro rata-basis. Siste tre måneder (juli-september) transporterte selskapet 4,0 millioner cbm. Det fremgår av en månedsoppdatering fra selskapet fredag. Gjennomsni
Oslo Børs snudde opp torsdag og endte litt høyere, positivt påvirket av høyere olje- og gasspriser. Bank of America ser fortsatt større oppside- enn nedsiderisiko for europeiske TTF-gasspriser, med historisk lave europeiske gasslagre foran vinterseso
Kina har avvist en forespørsel fra EU om frivillig å begrense den kraftige eksporten av hybridbiler til unionen, samtidig som partene går inn i avgjørende samtaler for å avverge en handelskonflikt, melder Financial Times onsdag. EU-kommisjonen håper
Shipping og sjømat var blant sektorene som falt på en negativ Oslo Børs onsdag. Equinor bidro også til nedgangen. Selskapet la onsdag morgen frem en kvartalsoppdatering i forkant av resultatfremleggelsen senere i oktober. SB1 Markets reduserer estima
For andre dag på rad så Oslo Børs nedgang. Hovedindeksen stengte ned 0,76 prosent onsdag. Bilfraktrederiene Wallenius Wilhelmsen og Höegh Autoliners gikk i rødt etter at Bloomberg meldte at EU forbereder beskyttelsestiltak som vil begrense importen av kinesiske hybridbiler til unionen. Nyhetsbyrået viste til anonyme kilder. Slik endte noen av de mest omsatte aksjene: Wallenius Wilhelmsen falt 7,2 prosent Equinor gikk ned 1,6 prosent Höegh Autoliners falt 2,8 prosent Vend Marketplaces steg 0,3 prosent Shippingaksjer tynget Oslo Børs 2026-10-07T07:02:32Z
Oslo Børs handles ned onsdag, der shipping og sjømat er sektorene som tynger mest. Equinor bidrar også til nedgangen, mens sammenlignbare aksjer på Oslo Børs og i Europa stort sett er noe opp. Selskapet la onsdag morgen frem en kvartalsoppdatering i
Höegh Autoliners og Wallenius Wilhelmsen faller kraftig på Oslo Børs etter meldinger om at EU forbereder begrensninger på importen av kinesiske hybridbiler.
EU forbereder beskyttelsestiltak for å begrense importen av kinesiskproduserte hybridbiler til EU, i et forsøk på å bedre handelsbalansen. Dette melder Bloomberg News onsdag, med henvisning til personer med kjennskap til saken. Europakommisjonen, som
Oslo (Infront TDN Direkt) Kongsberg Automotive har fullført forhandlingsprosessen om restruktureringen av produksjonsvirksomheten i Cluses, Frankrike. Tiltaket er godkjent av franske myndigheter og skal tilpasse kostnadsbasen til lavere og mer stabil
Bildelprodusenten Kongsberg Automotive har fått grønt lys fra franske myndigheter til å restrukturere produksjonsvirksomheten i Cluses i Frankrike, melder selskapet i en børsmelding sent tirsdag. Cluses-virksomheten har levert betydelige negative resultater over flere år, noe som har påvirket lønnsomheten i Kongsberg Automotive. Selskapet anslår engangskostnadene knyttet til restruktureringen til rundt 7,5 millioner euro, hvorav syv millioner euro vil resultatføres i fjerde kvartal i år. Det tilsvarer i overkant av 80 millioner kroner. Samtidig venter selskapet at restruktureringen vil gi kostnadsbesparelser på rundt fire millioner euro i 2027 og deretter fem millioner euro årlig. – Vi er opptatt av å gjennomføre tydelige tiltak for å styrke virksomhetens langsiktige resultater. Restruktureringen i Cluses forbedrer kostnadsposisjonen vår, styrker konkurransekraften og ventes å være tilbakebetalt på under to år, sier konsernsjef Trond Fiskum i meldingen.
Kongsberg Automotive har fått godkjent restrukturering av sin produksjon i Cluses i Frankrike, ifølge en børsmelding . Tiltakene skal styrke virksomhetens langsiktige drift og lønnsomhet. Kostnadene knyttet til restruktureringen er estimert til om lag 7,5 millioner euro, hvorav 0,5 millioner euro er kostnadsført i tredje kvartal 2026. De resterende 7,0 millioner euro forventes kostnadsført i fjerde kvartal. Totalt ventes restruktureringen å gi kostnadskutt på rundt 4 millioner euro i 2027 og om lag 5 millioner euro årlig deretter.
Vi bruker nødvendige informasjonskapsler for å sikre at nettsiden fungerer,
og analytiske kapsler (Google Analytics via Google Tag Manager) for å forbedre brukeropplevelsen.
Les mer i vår personvernerklæring og
informasjonskapselspolicy.
Informasjonskapsel-innstillinger
Nødvendige informasjonskapslerPÅKREVD
Disse informasjonskapslene er nødvendige for at nettsiden skal fungere.
De lagrer din innloggingsstatus og sikkerhetsinformasjon.
Disse kan ikke deaktiveres.
Analyse-informasjonskapsler
Disse informasjonskapslene (Google Analytics via Google Tag Manager) hjelper oss å forstå
hvordan besøkende bruker nettsiden, hvilke sider som er mest populære, og hvor lang tid
brukere tilbringer på hver side. Alle data er anonymiserte og brukes kun til å forbedre
brukeropplevelsen.